Iraan lükkas Omaani Hormuzi jagamise plaani tagasi

Iraan lükkas teisipäeval tagasi Omaani ettepaneku Hormuzi väina ühiseks haldamiseks ja esitas vastuplaani, mis annaks Teheranile veetee üle suurema kontrolli, teatas Al Jazeera viitega asevälisminister Kazem Gharibabadile.

Gharibabadi ütles Iraani riigitelevisioonis, et Omaani plaan ei arvestanud piisavalt Teherani huvidega väina kontrollisel. Tema sõnul pakkus Omaan välja piirkondliku mehhanismi, kus mõlemad riigid kontrolliksid väina võrdselt: Iraan oma poolel asuvaid laevateid ja Omaan oma rannikuäärseid laevateid.

Gharibabadi sõnul sisaldas Omaani ettepanek ka laevadelt kogutavaid "vabatahtlikke tasusid", mis läheksid mõlemale riigile. Al Jazeera kirjutas, et plaan näib põhinevat Malaka väina mudelil, kus Indoneesia, Malaisia ja Singapur küsivad läbivatelt laevadelt vabatahtlikke makseid navigatsiooni, keskkonnakaitse ning otsingu- ja päästetööde rahastamiseks.

Iraani vastuplaani järgi kulgeks üks marsruut täielikult Iraani territoriaalvetes ja osa teisest marsruudist samuti Iraani vetes. Gharibabadi ütles, et see võimaldaks Iraanil tegelikult jälgida nii sisenevat kui ka väljuvat liiklust, ning hoiatas, et kui Omaan plaani tagasi lükkab, jääb väin suletuks.

Hormuzi väin on olnud USA ja Iraani konflikti keskmes alates veebruari lõpust, kui algasid USA ja Iisraeli rünnakud Iraani vastu. Enne sõda liikus väina kaudu Pärsia lahe tootjatelt umbes viiendik maailma nafta ja veeldatud maagaasi tarnetest; pärast sõja algust sulges Teheran väina ning USA kehtestas hiljem blokaadi Iraani sadamatele.

Iraani ja USA 17. juuni vastastikuse mõistmise memorandum pidi avama väina laevaliiklusele vähemalt 60 päevaks ilma tasuta, kuid selle ebamäärane sõnastus tekitas vaidlusi kontrolli, marsruutide, tasude ja miinitõrje üle. Al Jazeera korrespondent Resul Serdar Atas teatas Teheranist, et Omaan kaalub ka kolme marsruudiga lahendust ning tema sõnul näitavad allikad, et Iraan on mõningal määral paindlik.